Diese Buch ist 1977 durch die Vereinigung der Technischen Schulen der Schweiz herausgegeben worden und liegt jetzt als überarbeiteter Reprint erstmals wieder vor.
Die Reparatur der Pendulen ist verfasst von Eugène Jaquet (vormals Direkt der Uhrmacherschule Genf) und Dante Gibertini (vormals technischer Leiter und Lehrer der Reparaturklasse der Uhrmacherschule Genf).
Die in allen Pendulen überlicherweise auftretenden Mängel und Ihre Behebung werden ebenso behandelt wie die Erwähnungen von Vorkehrungen, die beim Zerlegen und Aufrichten der Pendule beachtet werden müssen.
Wer sich auf die Reparatur von alten und antiken Pendulen spezialisiert hat, wird dieses Buch als lehrreiches Hilfsmittel lieben.
• Einteilung der Pendulen mit Schlagwerk
• Die Pariser Kaminuhr mit Schlussscheibe
• Reparatur einer Pariser-Pendule mit Schlussscheibe
• Zerlegen der Pendule
• Wie ersetzt man abgebrochene Zähne an einem Rad und am Federhaus einer Pendule?
• Wie wird der Haken an einem Pendulen-Federhaus ersetzt?
• Reinigung der Pendule
• Aufrichten der Pendule
• Feinstellung der Pendule
• Berechnen und Neuanfertigen eines Pendels
• Anfertigen einer Schlussscheibe
• Die Pariser-Pendule mit Rechen
• Konstruktion der Stundenstaffel und des Rechens
• Die Burgunderuhren (Morbiers)
• Die Hemmung mit Steigrad-Spindelhemmung
• Moderne Pendulen mit Viertelschlag
• Die Neuenburgerpendulen mit Viertelschlag
• Repetitionsmechanismus für Viertel und Wecker in antiken Großuhren
• Neuenburgerpendulen mit Viertelschlag und Repetition
• Neuenburgerpendule mit großem Schlagwerk
• Großuhr mit Westminter-Glockenspiel (Carillon)
• Die Gongstäbe
• Deutsche Großuhren mit modernen Spielwerken (Furtwängler, Junghans)
• Französische Großuhren mit modernen Spielwerken (Odo, Morez-du-Jura) sowie mit 2 Melodien (Auguste Girod & Fils, Morbier)
• Die Windfänge
• Großuhren der Fabrik Wermeille & Co.
• Zenith-Pendulen, Le Locle
• Einige Werkzeuge des Uhrmacher-Rhabilleurs
226 Seiten, mehr als 100 Abbildungen
Daneben finden sich in dem Buch noch andere Pendulen oder Großuhren, so etwa die englischen Großuhren. Was zudem bei der Pariserpendule eingehend erläutert wurde, gilt ohnehin zu einem großen Teil auch für andere Großuhren.
Die in allen Pendulen üblicherweise auftretenden Mängel und ihre Behebung werden ausführlich behandelt, vor allem die in der Pariserpendule
mit Schlussscheibe. Gleicherweise werden auch die beim Zerlegen und Aufrichten der Pendule zu treffenden Vorkehrungen beschrieben.
Inhalt:
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AAN: 359857
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